TODO ESTO QUE ESTA SUCEDIENDO EN EL MUNDO DE LA FORMULA UNO DEBERÍA DE HABER PASADO ANTES, YA QUE SIEMPRE HA EXISTIDO ESTE TIPO DE ACTUACIONES POR PARTE DE LOS EQUIPOS PARTICIPANTES EN EL MUNDIAL, UNA VEZ DICHO ESTO Y YA QUE PASO EN ESTE MOMENTO ES HORA DE REFLEXIONAR SOBRE LO QUE ESTA SUCEDIENDO Y NO DEBERÍAMOS DE TOMÁRNOSLO A LA LIGERA Y DE UNA FORMA OCASIONAL, O CASUAL. TODO COMIENZA CON EL PRIMER INTERESADO EN ENEMISTAR A SU COMPA�ERO CON TODOS LOS DEMÁS, USTEDES SANCIONARON INJUSTAMENTE A FERNANDO CUANDO RETRASO LA SALIDA DE SU COMPA�ERO HAMILTON, USTEDES SABEN CUAL ERA EL PACTO ENTRE COMPA�EROS, PACTO QUE EL SE�OR HAMILTON NO CUMPLI�, AUN ASÍ SANCIONARON AL EQUIVOCADO.
ESPERO QUE EN ESTA OCASI�N REPAREN EL DA�O QUE CAUSARON, DE VERDAD QUE USTEDES SE VAN A CREE LAS DECLARACIONES DE HAMILTON, CUANDO EL LES DICE QUE DESCONOCÍA LOS CORREOS ELECTR�NICO ENTRE ALONSO Y DE LA ROSA CORREOS QUE POR CIERTO QUEDAN EN EL ARCHIVO DE MACLAREN, QUE GESTIONA LA LÍNEAS DE SUS TRABAJADORES CON ESE TIPO DE PRIVILEGIOS, USTEDES MIREN LOS CORREOS Y SI TIENEN ALG�N T�CNICO EN LOS MISMO QUE RASTREE EL PASO O CAMINO DE LOS MISMOS, O YO SOY TONTO, SI ALGUIEN DE MI EQUIPO TIENE ESOS DATOS, USTEDES SE CREEN QUE MI JEFE DE INGENIEROS NO SE ENTERA DE LOS CONTENIDOS Y EN ESE CASO NO ME LO VA A COMUNICAR A MI, YA QUE SOY EL SEGUNDO INTERESADO EN LA PROGRESI�N, DESARROLL� Y ADELANTO DEL EQUIPO.
ESTO EMPIEZA A SER COMO UNA PELÍCULA DE ESPIONAJE Y CREO QUE LOS AFICIONADOS SEREMOS LOS �NICOS QUE NUNCA NOS ENTERAREMOS DE NADA, YA QUE AQUÍ LO QUE PRIMA ES QUE UN INGLES GANE EL MUNDIAL, EL CHIVATO, ES EL QUE LI� ESTO PARA CONSEGUIR SU �NICO INTER�S QUE ERA PERJUDICAR A FERNANDO LO SUFICIENTE PARA QUE HAMILTO GANARA EL MUNDIAL, ESO SI CONSIGUIENDO QUE QUEDARA LO SUFICIENTEMENTE ARRIBA COMO PARA QUE MACLAREN GANARA EL MUNDIAL DE MARCAS Y DE ESTA FORMA CONSEGUIR LOS DOS TÍTULOS, PERO ESTAS COSAS UNA VEZ QUE SE ENCIENDEN NO SE SABE COMO VA A TERMINAR.
LO QUE LES HA PASADO ES QUE SE LES HA IDO DE LA MANO A MACLAREN, Y LA MIERDA TERMINA SALPICANDO SIEMPRE A AQUEL QUE LA TIRA, INDUDABLEMENTE LA HAN TIRADO EL PROPIO JEFE O ALGUIEN CON EL SUFICIENTE PODER Y PERMISO, PUEDE SER EL PADRE DE HAMILTON, O NO SE PRESENTO EN VARIAS OCASIONES EN SUS DESPACHOS PARA QUEJARSE DE EL COMPAÃ?ERO DE SU HIJO, USTEDES TIENEN LA SALTEN, Y EL MANGO, PERO EL FUEGO LO HAN PUESTO LOS PROPIOS INTERESADOS, POR MUCHO QUE LA PRENSA QUIERA PONER DE MALO A FERNANDO, PRENSA INGLESA Y ALEMANA, USTEDES HAN VISTO QUE LA PRENSA ESPAÃ?OLA TENGA ESE COMPORTAMIENTO, NO. RON DENIS TIENE DEMASIADOS INTERESES Y SE AYUDA DE LA PRENSA, QUE EN MAS DE UNA OCASIÃ?N A COMENTADO QUE TENIA EL PRIVILEGIO DE PODER USAR SI EN ALGÃ?N MOMENTO LO NECESITARA, DE LOS COMISARIOS DE LA FIA TAMBIÃ?N PARÃ?ESE TENER ALGO DE MANO, O ESO SE DESPRENDIÃ? O ENTENDIERON, EN LAS DECLARACIONES QUE REALIZO CUANDO DESPUÃ?S DE LA SANCIÃ?N Y EN LA MISMA PUERTA DEL EDIFICIO DE LA FIA REALIZO SUS PRIMERAS PALABRAS FUERON EVIDENTE COMO CLARA PERO SERÃ? YO EL Ã?NICO EN ENTENDERLAS, COMO SIEMPRE O YO SOY MUY MAL PENSADO, Y ESCASO EN CONOCIMIENTOS QUE SI LO SOY PERO CREO QUE ALGUNAS COSAS LAS SUELO ENTENDER.
CUANDO RON DENIS HABLA DE AMENAZAS POR PARTE DE FERNANDO ALONSO CON EL CASO DE LOS CORREOS HAY QUE CREEDLE, PUES YO SI ME CREO SUS PALABRAS CUANDO DEJO CAER QUE CON AMENAZAS INCLUIDA, CON SUS PALABRAS QUE QUIZÁS DESPIDA A FERNANDO ALONSO ANTES DE TERMINAR EL MUNDIAL, ESTO NO ES UNA AMENAZA, QUE QUIERE QUE EN CIMA ALONSO HAGA COMO SI NO PASARA NADA, LE ACUSA DE QUERER SOBORNAR A SU EQUIPO, TAMBI�N SOBORNABA CUANDO ESTABA EN RENAULT, ESO SI ES UNA DEMOSTRACI�N DE QUERER TRASMITIR A SU GENTE DE QUE SI EL GANA ELLOS TAMBI�N, Y LA MEJOR MANERA ES LA DE REPARTIR EL PREMIO, REPARTO QUE YA HACIA CUANDO GANABA EN RENAULT, ENTONCES AQUELLO NO ERA SOBORNO, ERA SER COMPA�EROS, DE ECHO A SIDO UNOS DE LOS POCOS GENIOS DE ESTE MUNDILLO QUE HAN LLEGADO A COMPARTIR CON SUS T�CNICOS PARTE DE LAS GANANCIAS, YA QUE SE SUPONE QUE SI GANAS, GANAS POR UNA LABOR DE EQUIPO, QUE APRENDA RON DENIS DE ESE COMPORTAMIENTO Y QUE SE LO INCULQUE AL AMBICIOSO DE HAMILTON.
POR LO QUE ENTIENDO DE LAS FORMAS, LAS MIRADAS Y COMPORTAMIENTO EN HAMILTON UN COMPORTAMIENTO UN TANTO EXTRA�O Y LA CARA ES EL ESPEJO DEL ALMA EN ESTE CASO NUNCA MEJOR DICHO, EN DEFINITIVA LO QUE INTENTO CON ESTO ES QUE SEAN IGUAL DE CONTUNDENTES CON HAMILTON, COMO EN SU MOMENTO LO FUERON CON FERNANDO, ESA ES LA �NICA FORMA DE QUE LOS QUE ESTAMOS POR FUERA DEL CIRCO VEAMOS IMPARCIALIDAD, Y JUSTICIA, ES DECIR BALANZA. HAMILTON ES UN VERDADERO FALSO TANTO CON SU JEFE COMO CON USTEDES Y USTEDES TIENEN PRUEBAS E EVIDENCIAS, USEN LA IMÁGENES Y LOS TEXTOS DE ARCHIVOS DE DECLARACIONES, GESTOS, PALABRAS, HECHOS .GRACIAS POR ATENDERME Y PERDONEN LAS MOLESTIAS.
—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Monday, September 10, 2007 5:55 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A

ESTIMADO AMIGO ESTAS LÍNEAS LAS ACABO DE MANDAR A DUDAS F1 DE TELECINCO PARA ANTONIO LOBATO Y GONZALO SERRANO, ESPERO QUE AL MENOS ELLOS SI PUEDAN HACER ALGO, Y AYUDAR NOS A LOS ESPECTADORES, SEGUIDORES, O LO QUE DICEN ALGUNOS ALONSISTAS, DA IGUAL LO �NICO QUE IMPORTA ES QUE TODO SALGA BIEN. UN ABRAZO Y BUENA CARRERA EL DOMINGO FUE UN BUEN GOLPE DE EFECTO CONTRA NUESTROS ENEMIGOS.

HOLA BUENAS ME LLAMO EDUARDO ENCANTADO DE CONOCERLES, GRACIAS POR ATENDERME. TENGO UNA LIGERA DUDA QUE ME GUSTARÍA QUE SR GONZALO O LOBATO, ME AYUDARAN A ENTENDER.
SI LA FIA SE RIGE POR UNAS NORMATIVAS POR LAS CUALES SE OBLIGA A LOS EQUIPOS Y SUS DIFERENTES COMPONENTES MECÁNICOS INGENIEROS, PILOTOS Y UN LARGO ECT, A CUMPLIR DICHAS NORMAS, Y EXISTIENDO COMO EXISTEN ALGUNAS LAGUNAS TANTO EN PROHIBICIONES COMO EN CONCEPCIONES DE DIFERENTES TRATO, EN REPRIMENDA DE LA IGUALDAD PARA TODOS LOS COMPONENTES DEL CIRCO DEL MUNDIAL.
COMO ES POSIBLE QUE A UNOS EQUIPOS SE LES CASTIGU� POR ACTUAR DE ALGUNA FORMA CON NORMAS INTERNAS QUE POR LO QUE HE LEÍDO HAY LA FIA NO TIENE POTESTAD PARA SANCIONAR EN NINGUNA FORMA A LOS EQUIPOS Y MUCHO MENOS A LOS PILOTOS, PONGAMOS COMO EJEMPLO EL DIA EN QUE NUESTRO AMIGO FERNANDO DEJO ESPERANDO AL HAMILTON DETRÁS DE SU COCHE, FERNANDO FUE SANCIONADO CON LA PERDIDA DE CINCO POSICIONES Y LO QUE ESTO ACARREO PARA LA EXPECTATIVAS DEL CAMPE�N, DE NUESTRO FERNANDO.
CUANDO A LA FIA LE INTERESA TIRA DE IMÁGENES DE ARCHIVO, BUENOS PUES SI NOSOTROS HACEMOS LO MISMO ENCONTRARÍAMOS TANTOS ACTOS DIGNOS DE SER SANCIONADOS QUE ALGUNOS PILOTOS YA RETIRADOS PERDERÍAN ALG�N MUNDIAL DE LOS QUE YA TIENEN EN SUS VITRINAS COMO UN RECUERDO. EN ESAS NORMATIVAS CREO QUE SI HAY UNAS PAUTAS COMUNES DE COMPORTAMIENTO QUE SON IGUALES PARA TODOS LOS PILOTOS COMO POR EJEMPLO NO FALTAR AL RESPETO A NADIE, SUPONGO QUE MUCHO MENOS A TU JEFES Y COMPA�ERO, CUANDO ELLOS QUIEREN TIENEN ACCESO A LAS CONVERSACIONES DE LOS PILOTOS CON LOS EQUIPOS, COMO ES QUE NO HUBO NINGUNA SANCI�N PARA HAMILTON.
POR OTRA PARTE ES DE ENVIDIAR LA FORMA CON QUE LA FEDERACI�N ITALIANA A SALIDO A LA DEFENSA DEL EQUIPO ITALIANO, ES DECIR FERRARI, LA VERDAD ES QUE TODAVÍA ESTOY ESPERANDO ALGO MÁS QUE UNAS LEVES PALABRAS EN FAVOR DE NUESTROS PILOTOS, SR DE LA ROSA, SR FERNANDO, LA FEDERACI�N ESPA�OLA SE DEBERÍA DE HABER TIRADO A LA YUGULAR DE LA ITALIANA SACANDO TODO TIPO DE IMAGINES DE ARCHIVOS DONDE PUDIERAN DEMOSTRAR CUANTAS VECES SE HA DEJADO DE SANCIONAR A LOS HERMANOS ALEMANES-M�NACO, Y TANTAS Y TANTAS QUE LES PODRÍA LLEGAR A ABURRIR CON MIS COMENTARIOS, POR OTRO LADO LA PRENSA, MONOS MAL Y AQUÍ OS TENGO QUE DAR LAS GRACIAS FERNANDO TIENE A TRES INCONDICIONALES DEL EL, PERO SOBRETODO DE LA VERDAD, QUE HACEN LOS PERI�DICOS DEPORTIVOS ESPA�OLES QUE NO SACAN LOS FAMOSOS ESCÁNDALOS YA PASADOS, AUN QUE SOLO SILVA PARA RECORDARLES A ALGUNOS LA MEMORIA, MI PROBLEMA ES QUE ESTOY MUY FALTO DE CULTURA Y DE MEDIO, SI NO QUE SE PREPAREN LOS COMPONENTES DE LA FIA, PORQUE LES LLOVERÍAN RECUERDO HASTA DE 1950 CUANDO COMENZ� ESTO, HOY DISFRUTAMOS POR TENER A UN ESPA�OL, PORQUE NO LO CUIDAMOS COMO HARÍAN EN EL RESTO DEL MUNDO, DARLE UN EMPUJ�N A LA PRENSA, QUE TIREN DE LA HISTORIA Y QUE LLENEN TITULARES DE PERI�DICOS Y ESPACIOS DE RADIO ATACANDO A TODO AQUEL QUE HAYA SALIDO IMPUNE, SIN SANCI�N POR UNA MALA ACTUACI�N, EN EL MUNDIAL, EN CUALQUIERA DE LAS ETAPAS DE LOS MISMO.
DESPU�S DE EMPEZAR A ESCRIBIR ESTE ESCRITO HE LEÍDO EL MARCA, EL ARTICULO DE ANTONIO LOBATO, JUSTO EN LA POSTERIOR HAY UNO DONDE RON DENIS DICE ESTAR ARTO DE SER UN SACO DE BOXEO, Y QUE COMIENZA LA GUERRA, CON LA INFORMACI�N QUE EL DICE TENER DE FERRARI Y RENAULT LES PUEDE HACER MUCHO DA�O, ME PREGUNTO YO, A QUE ESPERA A SACARLES LAS U�AS DE UNA VEZ POR TODAS A CADA UNO DE LOS INTENTA DESTABILIZAR Y UNDIR A MACLAREM, QUE LO HAGA CUANTO ANTES, Y DE AMINO QUE TENGA CUIDADO CON SU AIJADO Y SU PADRE QUE SON LO QUE ESTAN MOVIENDO TODA LA BASURA QUE ESTA SALPICANDO A EL EQUIPO DEL INGLES, EN SU CASA ES DONDE TIENE LOS PRINCIPALES ENEMIGOS, QUE SON LOS QUE LE ESTAN BUSCANDO LOS TRAPOS SUCIOS PARA QUE LOS DEMAS PUEDAN TIRARLE TODO LO QUE PUEDAN PARA DESESTABILIZAR AL �NICO QUE SE ENTREGO A MACLAREM, ESE ES EL GENIO QUE NO HIZO QUE NADIE FIRMARA UNA CLÁUSULA DE SER EL �NICO Y PRIMER PILOTO, EL QUE CONSIGUI� HACER DE UN COCHE DE SERIE EN UN COCHE PARA MARCAR DIFERENCIA Y NO SOLO GANAR EL MUNDIAL SI NO ACABAR CON VARIOS A�OS DE SEQUÍA.
GRACIAS POR ATENDERME, EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: dudasf1@informativost5.com
Sent: Monday, September 10, 2007 12:46 PM
Subject: EDUARDO PEÃ?A

POR RECORDAR RECUERDO CUANDO EMPEZARON LOS PROBLEMAS CON LOS BAJOS M�VILES O DESPLAZABLES DE LOS CONCHES, SOBRE TODO LOS DE FERRARI, ES MÁS RECUERDO COMO LA FIA AVISO A FERRARI DE LOS DÍAS EN LOS QUE SE IBAN A REALIZAR DICHAS INVESTIGACI�N, ESO LO �NICO QUE QUIERE DECIR ES QUE TIENEN VENTAJAS SOBRE LOS DEMÁS EQUIPOS, DE ESTA FORMA USTEDES NO PENALIZAN A FERRARI Y ELLOS SIEMPRE VAN POR DELANTE DE LOS DEMÁS EQUIPOS, TODAVÍA NO HAN PERDIDO NING�N PUNTO POR UNA SANCI�N DE LA FIA, AUN TENIENDO MOTIVOS MÁS QUE SUFICIENTES PARA EJECUTAR ESA POSIBILIDAD DE LA QUE DISPONE DICHO ESTAMENTO. ESTO DA QUE PENSAR QUE USTEDES NO SON TOTALMENTE IMPARCIALES EN LA EJECUCI�N DE LAS OBLIGACIONES DEL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMATIVAS COMUNES PARA TODOS LOS EQUIPOS, POR LO QUE ME EXTRA�A QUE AL IGUAL QUE LA FEDERACI�N ITALIANA, LA ESPA�OLA NO HAY ACTUADO CONTRA USTEDES CON LA MISMA CONTUNDENCIA CON LA QUE ACT�AN EN ITALIA, PARA MI COMO ESPA�OL ES VERGONZOSO QUE LA FEDERACI�N ESPA�OLA HAYA ABANDONADO A FERNANDO Y DE LA ROSA A SU SUERTE, AUN SIENDO INOCENTES DE LO QUE NO CABE LA MENOR DUDA, LA FEDERACI�N ESPA�OLA DEBERÍA DE HABER BOMBARDEADO CON DENUNCIAS LA FEDERACI�N INTERNACIONAL CONTRA FERRARI Y LA FEDERACI�N ITALIANA, ESPERO QUE ALGUIEN SE DE POR ALUDIDO Y SE PONGAN LAS PILAS MAS DE UNO QUE DEBEN ESTAR C�MODA MENTE SENTADO EN ESOS SILLONES DE ESPALDAR ALTO EN LO QUE ACOMODAN SUS FRÁGILES ESPALDAS.
ES CURIOSO QUE EL MISMO COMISARIO QUE PROMUEVE LA DENUNCIA CONTRA MACLAREN, SEA EL MISMO QUE ENTREGO EL PREMIO AL TERCER PILOTO EN EL GRAN PREMIO DE MONZZA, QUE CURIOSAMENTE ESTE SE�OR ES, DIGO EL GANADOR DEL EQUIPO DE FERRARI, NO DEJA DE SER MENOS CURIOSO QUE ESTE MISMO SE�OR TENGA INTERESES COMERCIALES CON DICHO EQUIPO ES DECIR CON FERRARI, LAS CURIOSIDADES SE BASAN EN UN PEQUE�O ESTUDIO MATEMÁTICO DE PROBABILIDADES, ESTA A LA VEZ QUE AUMENTA EL NUMERO DE PERSONAS QUE PARTICIPAN EN UN EVENTO, VA EN RELACI�N A LA CANTIDAD DE GENTE QUE SE DEDICA A LA ORGANIZACI�N DEL MISMO, POR LO QUE LAS POSIBILIDADES DE ESA PEQUE�A COINCIDENCIA ES RELATIVAMENTE PEQUE�A.
CON ESTO NO QUIERO NADA MÁS QUE RESALTAR EL ECHO CURIOSO DE LAS PROBABILIDADES YA QUE OTRA COSA NO PUEDO PROBAR POR MIS ESCASOS RECURSOS, CONOCIMIENTOS, CONTACTOS, Y CUANTAS MÁS COINCIDENCIAS SE PUDIERAN DAR, EN ESTO HAY NUMERABLE RAZONES EN LA QUE YO NO PUEDO DIRIGIR MIS COMENTARIOS O PERSONALIZAR LOS MISMOS. LO QUE SI ESTA CLARO QUE TODO LOS MEDIOS SE MUEVEN POR UNA SOLA RAZ�N Y ESTA ES LA ECON�MICA, RENTABILIDAD, BENEFICIOS, ES DECIR GANAR DINERO.
EN LA MAYORÍA DE LOS NEGOCIOS SIEMPRE SALE ALGUIEN PERJUDICADO, ESE ES EL LIBRE MERCADO, PERO CAER TAN BAJO COMO PARA MANCHAR EL NOMBRE DE QUIENES SOLO SE DEDICAN A CORRER ARRIESGANDO SU VIDA POR UN DEPORTE QUE EN SI ES LA VIDA DE LOS PROPIOS DEPORTISTAS, QUIEN PUEDE GARANTIZAR QUE FERRARI NO ESPÍA A OTROS EQUIPOS, CUANTOS FOT�GRAFOS NO HACEN FOTOS EN LOS PERIODOS EN LOS QUE LO EQUIPOS TIENEN ENTRENAMIENTOS LIBRES ANTES DE LA TEMPORADA, PUEDE FERRARI DECIR ANTES EL JURADO QUE EN NING�N MOMENTO DE DICHA ETAPA NO ESPI� A OTROS EQUIPOS, COMO SE ENTERO FERRARI DEL MAR DAMPER DE RENAULT, SE LO CONT� UN MAGO CON UNA BOLA DE CRISTAL. LA IMAGINACI�N TIENE UN LIMITE Y ES HAY DONDE EMPIEZA EL ESPIONAJE DIRECTO O INDIRECTO.
—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Sunday, September 09, 2007 12:18 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A.

BUENAS SR ALONSO, ESTIMADO CAMPE�N, NO PARO DE PROTESTAR CONTRA EL TRATO QUE TIENEN HACIA TI, SE QUE NADIE ME VA HA ESCUCHAR Y MUCHO MENOS LEER LOS CORREOS, PERO SI ALGO ME SOBRA ES TIEMPO, Y SEGUIR�, SEGUIR�, HASTA QUE ALGUIEN LO LEA, ÁNIMOS Y A GANAR.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FIA-AUTOMOVILISMO F1º
Sent: Sunday, September 09, 2007 12:16 PM
Subject: EDUARDO PEÃ?A.

POR FAVOR LEEAN ESTE CORREO Y NO ME CONTESTE CON QUE NO LEEN EN ESPAÃ?OL, SOLO EN INGLES, ESTA PAQUINA ES INTERNACIONAL. 09/09707
BUENOS DÍAS, ESTIMADO SE�ORES, ESPERO QUE CADA VEZ QUE FERRARI NECESITE UNA NORMATIVA NUEVA PARA PODER BENEFICIASE EN SUS OBJETIVOS, Y SIEMPRE QUE ESTAS NORMATIVAS SOLO PERJUDIQUEN A OTROS EQUIPOS USTEDES TENGAN LA INICIATIVA SUFICIENTE Y LA IMAGINACI�N NECESARIA PARA PODER AYUDAR A ESA MARACA, COMO POR EJEMPLO, HE ESTADO LEÍDO LAS NORMATIVAS DE LA FIA, EN RELACI�N A CUANDO UN EQUIPO TIENE SUS DOS COCHES EN EL BOX, Y POR LO LEÍDO USTEDES NO TIENEN AUTORIDAD PARA SANCIONAR A FERNANDO ALONSO POR HACER ESPERAR A HAMILTO DETRÁS DE EL. SI PUEDEN SANCI�N A FERRARI LAS VECES QUE HIZO QUE EL PILOTO QUE ESTANDO PRIMERO DEJARA PASAR AL SEGUNDO, ESTO SI. CUANDO UN PILO CON VUELTA PERDIDA PERJUDICA AL QUE ESTA PASÁNDOLO Y SUFRE POR ESA ACTITUD UN ACCIDENT� TAMBI�N. OTRO EJEMPLO ES QUE AL ALEMÁN DE FERRARI EN EL CIRCUITO DE MOZA EL A�O PASADO LOS COMISARIOS DE PISTA LE AYUDARON A EL A SALIR A LA PISTA, OJO ESTA EN FERRARI, A FERNANDO NO LE EMPUJARON, L�GICO ESTABA EN RENAULT. MASSA EQUIPO FERRARI, INTENTO ECHAR DE LA CARRERA A FERNANDO EN DOS OCASIONES ESTO MÍNIMO, SI HUBIERA SIDO AL REV�S, SEGURO QUE USTEDES TIENEN NORMATIVAS PARA SANCIONAR A FERNANDO ALONSO. EN CUANTO AL ESPIONAJE, YA NO SE ACUERDAN DEL AMORTIGUADOR DE MAZAS QUE COPIO FERRARI, RENAULT LO TUBO QUE QUITAR JUSTO CUANDO USTEDES DEJARON A FERRARI CON ALGO PARECIDO. AHORA QUIEREN A TODA COSTA QUE FERNANDO NO GANE EL MUNDIAL, TAMBI�N INTERESES DE FERRARI, COMO LAS RUEDA QUIEN PAGO MÁS POR ECHAR A MICHELÍN, QUIEN GANO MÁS, LA SEGURIDAD DE LOS PILOTOS NO YA QUE SOLO HAY UN FABRICANTE ESTUDIANDO Y EXPERIMENTANDO, CUANDO ANTES HABÍA DOS ESTO NO ES MEJOR PARA EL PUBLICO, AL IGUAL QUE HAY CARROCERÍAS Y MOTORES QUE EN TEORÍA VAN MEJOR EN TAL O CUAL DEPENDIENDO DEL CIRCUITO, PUES CON LAS RUEDAS IGUAL, O LA INTENCI�N ERA AYUDAR A FERRARI. LO QUE SI CREO QUE HAY EN SUS NORMAS Y SANCIONABLES ES QUE UN PILOTO NO PUEDE FALTAR AL RESPETO A NADIE Y MENOS POR LA COMUNICACI�N DE EQUIPO, COMUNICACI�N QUE USTEDES ESCUCHAN AL IGUAL QUE EL PUBLICO, LA ACTITUD DE HAMILTO AL NO CUMPLIR CON LAS NORMAS DE EQUIPO CON LA INTENCI�N DE DAR IGUALDAD A LOS PILOTOS EL LA IMPIDI� NO CUMPLIENDO DICHAS NORMAS, USTEDES NO SANCIONARON, A FERNANDO SI, QUE QUIEREN USTEDES QUE PENSEMOS DE USTEDES EN RELACI�N A SU COMPORTAMIENTO CON ESTA ACTITUDES.

DIA 25-AGOSTO-2007.
HOY NOS DEMOSTR� MACLAREN Y POR TANTO MERCEDES, QUE EL PILOTO HAMILTO DISFRUTA DE UNA IMPUNIDAD MONUMENTAL, DESMEDIDA, Y IMPENSABLE EN OTROS EQUIPOS CON MENOS FAMA DE SER SERIOS, SE IMAGINA LA CLASE DE SANCI�N QUE LE HUBIERAN IMPUESTO A EL ES COMPA�ERO DE FERNANDO ALONSO EN SU �POCA EN RENOUT, O EN FERRARI A MASSA SI HUBIERA ATACADO AL ES CAMPE�N ALEMÁN, NO SE�ORES ESTO NO ES SERIO. CUANDO UN EMPLEADO LE PIERDE EL RESPETO A SU JEFE Y ADEMÁS EN PUBLICO, ESTE PIERDO TODO SUS DERECHO Y LA JUSTICIA ASÍ LO ENTIENDE, SIEMPRE FALLA A FAVOR DEL EMPRESARIO, MÁS CUANDO SON INCUMPLIMIENTO DE ORDENES, QUE HUBIERA PASADO SI HUBIERA SIDO FERNANDO EL CAUSANTE DE TODO EL MAL, EL NO FUE A LA REUNI�N DE LA FIA A DEJAR A SU COMPA�ERO Y A SU JEFE COMO EMBUSTEROS, DESMINTIENDO TODO LO QUE RON DENIS Y ALONSO HABÍAN TRASMITIDO A LA FIA CON SU DECLARACI�N, ES POR DESCONTADO ENTENDER QUE FUE SU PADRE QUIEN PROMOVI� TODA ESTA HISTORIA.
SE POR DESCOTADO QUE YO SOY UNA PERSONA INSIGNIFICANTE Y PARA MÁS, ESPA�OL, PERO VEO LA RETRASMISI�N DEPORTIVA, Y DISFRUTO CON LA VISTA DE VER RODAR UN MERCEDES POR LA CARRETERA, PERO CREO QUE AUN SIENDO SOLO UNA VOZ QUIERO QUE ME ESCUCHEN Y LA TENGAN EN CUENTA AUNQUE SOLO SEA PARA DECIRME VALE, PERO NO, EN SU RESPUESTA USTEDES ME INDICAN QUE TRAMITARAN A MACLAREN MI CORREO, CREO QUE ME MORIR� Y NO RECIBIR� NINGUNA RESPUESTA POR PARTE DE ELLOS, Y NO ME VALE QUE MIS PALABRAS EST�N ESCRITAS EN ESPA�OL, YA QUE YO SIENDO UN POCO ANALFABETO CUANDO RECIBO ALG�N TEXTO EN UN IDIOMA NO CONOCIDO PARA MI, TENGO UN PEQUE�O PROGRAMA QUE OCUPA MUY POCO ESPACIO EN EL DISCO DURO Y EL MISMO LO TRADUCE A MI IDIOMA.
ME ENTRETUVE EN CONSULTAR LA HISTORIA DE F1 DESDE 1950, Y HAY SANCIONES DE MUCHO TIPO A LOS PILOTOS Y EQUIPOS, MUCHAS DE ELLAS POR REPERCUSIONES MENOS IMPORTANTES, TANTO MEDIÁTICA, COMO DEPORTIVA, PERO EN TODO CASO FUERON SANCIONADOS TANTO UNOS COMO OTROS, PARA NO CANSARLES MUCHO LES DIR� QUE ME DUELE COMO PERSONA, PERO ESO ME HACE CONOCER COMO ES MACLAREN Y A USTEDES COMO MARCA NO LES BENEFICIA EN NING�N CASO UNA IMAGEN COMO LA QUE HAN TENIDO EN ESTA HISTORIA.
MA�ANA 25 DE AGOSTO TENEMOS LA PRUEBA COMO EL PILOTO INGLES SALE REFORZADO, Y LA �NICA MEDIDA DE MACLAREN-MERCEDES, ES NO DEJAR QUE SUS PILOTOS APAREZCAN POR EL CIRCUITO, PROHIBIR CUALQUIER TIPO DE DECLARACIONES, VETANDO LA PRESENCIA DE LA PRENSA ESPA�OLA, SE�ORES SEAN MÁS SERIOS, Y VEN COMO SU NOMBRE SALE SIEMPRE, LEAN MACLARE-MERCEDES, HAY ESTÁN LA MARCA MERCEDES PROHÍBE A LOS PILOTOS DE SU EQUIPO SALIR EL JUEVES DEL HOTEL, QUIEN SABE CUANTAS COSAS MAS.
AL FINAL DE ESTAS LÍNEAS LES DEJO, TANTO LA RESPUESTA QUE USTEDES ME DIERON, COMO LA QUE NO ME DIO MACLREN, LAS MADE A ALGUNOS MEDIOS MAS, Y POR SUPUESTO AL INTERESADO, SIN MAS LES DOY LAS GRACIAS POR ATENDER,

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Tuesday, August 14, 2007 9:41 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

Estimado señor alonso al menos parece que en mercedes nos escuchan, otra cosa es que tomen algún tipo de medida, en espera de que así sea y se tomen las medidas necesarias, para nuestro beneficio, un cordial saludo, Eduardo.

Estimado Sr. Peña:

Hacemos referencia a su correo electrónico del 14 de agosto en el que nos mostraba su descontento con lo ocurrido en el Gran Premio de Hungría.

Le informamos que damos traslado de sus comentarios al equipo Mc Laren.

Agradeciéndole que se haya dirigido a nuestro departamento le saluda muy atentamente,

Marta Lorenzo
Departamento de Atención al Cliente
DaimlerChrysler Customer Assistance Center N.V.
Gaetano Martinolaan 10
NL-6229 GS Maastricht, The Netherlands

Service Nr.: 91-375 30 66
Fax: 91-375 30 65
mailto: cs.esp.dealers@cac.daimlerchrysler.com

If you are not the addressee, please inform us immediately that you have received this e-mail by mistake, and delete it. We thank you for your support.

A los efectos previstos en la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre (Ley de Protección de datos de Carácter Personal), ponemos en su conocimiento que sus datos van a ser incorporados y tratados en una base de datos para realizar la gestión por Vd. encomendada y/o mantenerle informado sobre nuestros Productos y Servicios, mediante el envío de información comercial de nuestra Marca, disponiendo Vd. de los derechos de rectificación, cancelación y oposición previstos por la ley. Dichos datos sólo serán usados por empresas del Grupo DaimlerChrysler y su Red Oficial de Concesionarios para la finalidad indicada anteriormente.
El responsable de dicha base de datos es a todos los efectos DaimlerChrysler España, S.A., Avda. de Bruselas 30, Polígono Arroyo de la Vega, Alcobendas-28100 Madrid.

[ACTIVITY ID:1-BOUOAR][CASE ID:1-BOUOA5]
—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: MARCA DEPORTIVO
Sent: Tuesday, August 07, 2007 2:37 AM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: MARCA DEPORTIVO
Sent: Tuesday, August 07, 2007 1:02 AM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: admin@fiacommunications.com
Cc: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Tuesday, August 07, 2007 12:51 AM
Subject: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

ESTIMADO AMIGO FERNANDO ALONSO, ESPERO QUE NO TE SIENTA DESAMPARADO NI ABANDONADO, TE IMAGINAS SI TU FUERAS ITALIANO, LO POCO QUE TODOS HUBIERAN TARDADO EN SALIR A DEFENDER A SU COMPATRIOTA, EN TODOS LOS NIVELES Y ESTAMENTOS, DENTRO Y FUERA DE LOS MEDIOS, A RESPONSABLE DE LA ORGANIZACIÃ?N DE LA FORMULA UNO, INDEPENDIENTEMENTE DE SI TUVIERAS O NO RAZÃ?N, TANTO SI EL MOTIVO DE LA SANCIÃ?N ES JUSTO O NO, A ELLOS NO LE IMPORTA SI ERES O NO CULPABLE, SU MISIÃ?N ES DEFENDER A SU COMPATRIOTA.

COMO ES POSIBLE QUE LA FEDERACI�N ESPA�OLA ESPERARA AL DOMINGO A PRIMERA HORA PARA MANIFESTAR SU DESACUERDO CON LA INTERNACIONAL, NO SE�ORES EN EL MISMO MOMENTO QUE SE TIENE EL MENOR CONOCIMIENTO DE ESA POSIBILIDAD SE EMPIEZA A BOMBARDEAR A DICHA ORGANIZACI�N CON TODO TIPO DE ESCRITOS, Y SE PONE AL PERSONAL DE LA FEDERACI�N ESPA�OLA A ESTUDIAR LOS ESTAMENTOS PARA ENCONTRAR CUALQUIER LAGUNA QUE PERMITA AYUDARTE A IMPEDIR QUE SE TE PUEDA LLEGAR A SANCIONAR, ES IMPERDONABLE LO QUE HAN HECHO, ESPERANDO AL DOMINGO BIEN ENTRADA LA MA�ANA, ESTANDO ALLÍ MISMO UN REPRESENTANTE DE LA MISMA, NO SE�OR MI� USTED SE PONE EN LA PUERTA Y NO DEJA DE DAR LA LATA HASTA QUE AL MENOS ALGUIEN LE ESCUCHE, Y SE PLANTEAN TANTAS Y CUANTOS ESCRITOS NOS PERMITA LA IMAGINACI�N REALIZAR, PARA VALORAR A ESTOS SE�ORES YO YA TENGO MI NOTA, Y NO ES UN APROBADO.

NOSOTROS SIN EMBARGO PARA DEFENDERTE TENEMOS QUE ESPERAR A QUE SALGAN A LA LUZ TODA Y CADA UNA DE LAS VERSIONES, DE UN LA LADO Y DEL OTRO, HAY COSAS QUE NO ENTENDERÃ? NUNCA POR MUCHOS AÃ?OS QUE VIVA. PARA MI TODO ESTO SOLO TIENE UNA LECTURA IMPEDIR A CUALQUIER PRECIO QUE TU REVALIDES EL TITULO DE CAMPEÃ?N DEL MUNDO. PARA ALGUNOS LO QUE HA HECHO TU COMPAÃ?ERO NO TIENE NOMBRE, CUANDO UNOS COMPAÃ?EROS LLEGAN A UN ACUERDO Y SE REPARTEN LAS OPORTUNIDADES LOS TRATOS HAY QUE MANTENERLOS, INDEPENDIENTEMENTE DE SI TE VIENE BIEN O NO EN ESE MOMENTO.

A PARTIR DE AHORA YA SABES QUE SI ANTES ESTABAS SOLO, YA ES QUE NO TE PUEDES FIAR NI DEL ACOPLAMIENTO DEL CASCO, EN TELECINCO PODEMOS TENER Y TENEMOS BUENOS ALIADOS ESPERO QUE NOS ECHEN UN CABLE PARA SEGUIR EMPUJÁNDOTE LO QUE EST�S EN NUESTRAS MANO PARA CONSEGUIR QUE SEAS CAMPE�N, SI ENTIENDES QUE PUEDO HACER ALGO NADA MÁS QUE ME LO TIENES QUE PEDIR PARA MI SERIA UN PLACER PODER TENER LA OPORTUNIDAD DE AYUDARTE Y SI PUDIERA MANDAR ESTOS ESCRITOS A TU JEFE, A MERCEDES LA FABRICA Y NO SE, BUENO QUE TENGAS UN POCO DE MENOS MALA SUERTE, CREO QUE SOLO CON ESO GANAMOS. UN ABRAZO.

ES CURIOSO QUE CADA VEZ QUE ALG�N EQUIPO COMO FERRARI, HA COMETIDO ALG�N TIPO DE IRREGULARIDAD, SIEMPRE SE LE ABRI� UNA INVESTIGACI�N EL RESULTADO DE LA MISMA ES EL SIGUIENTE, CON ESTA INVESTIGACI�N LO QUE USTEDES CONSIGUEN ES CREAR UNA NUEVA NORMA QUE IMPIDA A LOS DEMÁS EQUIPOS COMETER LAS IRREGULARIDADES DE FERRARI, ESO SI DE LA MISMA YA SE BENEFICIO FERRARI. PODRÍAMOS PONER CASO DE LA TEMPORADA ANTERIOR PERO SERIA UNA LISTA DEMASIADO LARGA, SIN EMBARGO DE ESTE A�O TENDRÍAMOS TRES QUE SI PODEMOS UTILIZAR: BARCELONA, FELIPE MASSA, ECHA DE LA CALZADA A FERNANDO ALONSO CUANDO ESTE YA TENIA LA PARTE BUENA, PREMIO DE EUROPA: OTRA VEZ FELIPE MASSA, CURIOSO, Y OTRA VEZ SE VE INTENCIONALIDAD EN ECHAR DE LA CARRERA A FERNANDO ALONSO, CURIOSO O NO HAY NINGUNA SANCI�N, OTRA VEZ GRAN PREMIO DE EUROPA: A HAMILTO LO SACAN DE LA TIERRA CON LA GR�A, NO PASA NADA PERO EN ADELANTE NING�N PILOTO SE PODRÁ VENEFICIAR DE ESA SITUACI�N. DE HAMILTO TENEMOS PARA ESCRIBIR UN LIBRO. HAMILTON ESTA A PUNTO DE CHOCAR CON EL ITALIANO DE RENAULT, PERO ES HAMILTON, O FERRARI, POR QUE HAY EN USTEDES TANTO INTER�S EN QUE FERNANDO NO HAGA QUE SE TENGAN QUE RESCRIBIR LA HISTORIA DE LA FORMULA UNO, TANTO PUEDEN LLEGAR A VENDER SU PROFESIONALIDAD Y TRABAJO, CUANTO PODER TIENE EL PADRE DE HAMILTO QUE CONSIGUE QUE USTEDES LE QUITEN CINCO PUESTO A FERNANDO ALONSO, Y NO SANCIONEN A UN PILOTO QUE NO HACE CASO DE LAS ORDENES DE EQUIPO, PUES BIEN SE�ORES SI NO SE PUEDE EN CARRERA SANCIONAR A UN PILOTO EN BASE A QUE NO HACE CASO DE LAS ORDENES DE EQUIPO, ENTIENDO QUE MUCHO MENOS USTEDES PUEDEN SANCIONAR EL COMPORTAMIENTO DE UN PILOTO EN EL �NICO SITIO DEL CIRCUITO DONDE PUEDEN HACER LO QUE QUIERAN DEPORTIVAMENTE HABLADO, HAY NO HAY NORMAS QUE VALGAN, MENOS LA HAYAN ESTABLECIDAS, Y POR LA QUE USTEDES PENALIZARON A ALONSO NO EXISTE EN NINGUNA PARTE DE LAS NORMAS ESTABLECIDAS POR LA FIA. POR ULTIMO YO ME PREGUNTO QUE HUBIERA PASADO SI EL EQUIPO HUBIERA SIDO OTRO Y EL PILOTO ALEMÁN.

LÍNEA DE META DESPLAZA LA TRAYECTORIA DE ALONSO, EN VARIAS SALIDAS NADA MÁS COMENZAR LA CARRERA, EL PILOTO LLEGA A CAMBIAR DE TRAYECTORIA HASTA EN SEIS OCASIONES, PERO NO HAY SANCI�N, AL SALIR DE BOX,

PERDONA QUE SEA TAN PESADO PERO ES QUE NO PUEDO AGUANTARME, GRACIAS

TODO ESTO QUE ESTA SUCEDIENDO EN EL MUNDO DE LA FORMULA UNO DEBERÍA DE HABER PASADO ANTES, YA QUE SIEMPRE HA EXISTIDO ESTE TIPO DE ACTUACIONES POR PARTE DE LOS EQUIPOS PARTICIPANTES EN EL MUNDIAL, UNA VEZ DICHO ESTO Y YA QUE PASO EN ESTE MOMENTO ES HORA DE REFLEXIONAR SOBRE LO QUE ESTA SUCEDIENDO Y NO DEBERÍAMOS DE TOMÁRNOSLO A LA LIGERA Y DE UNA FORMA OCASIONAL, O CASUAL. TODO COMIENZA CON EL PRIMER INTERESADO EN ENEMISTAR A SU COMPA�ERO CON TODOS LOS DEMÁS, USTEDES SANCIONARON INJUSTAMENTE A FERNANDO CUANDO RETRASO LA SALIDA DE SU COMPA�ERO HAMILTON, USTEDES SABEN CUAL ERA EL PACTO ENTRE COMPA�EROS, PACTO QUE EL SE�OR HAMILTON NO CUMPLI�, AUN ASÍ SANCIONARON AL EQUIVOCADO.
ESPERO QUE EN ESTA OCASI�N REPAREN EL DA�O QUE CAUSARON, DE VERDAD QUE USTEDES SE VAN A CREE LAS DECLARACIONES DE HAMILTON, CUANDO EL LES DICE QUE DESCONOCÍA LOS CORREOS ELECTR�NICO ENTRE ALONSO Y DE LA ROSA CORREOS QUE POR CIERTO QUEDAN EN EL ARCHIVO DE MACLAREN, QUE GESTIONA LA LÍNEAS DE SUS TRABAJADORES CON ESE TIPO DE PRIVILEGIOS, USTEDES MIREN LOS CORREOS Y SI TIENEN ALG�N T�CNICO EN LOS MISMO QUE RASTREE EL PASO O CAMINO DE LOS MISMOS, O YO SOY TONTO, SI ALGUIEN DE MI EQUIPO TIENE ESOS DATOS, USTEDES SE CREEN QUE MI JEFE DE INGENIEROS NO SE ENTERA DE LOS CONTENIDOS Y EN ESE CASO NO ME LO VA A COMUNICAR A MI, YA QUE SOY EL SEGUNDO INTERESADO EN LA PROGRESI�N, DESARROLL� Y ADELANTO DEL EQUIPO.
ESTO EMPIEZA A SER COMO UNA PELÍCULA DE ESPIONAJE Y CREO QUE LOS AFICIONADOS SEREMOS LOS �NICOS QUE NUNCA NOS ENTERAREMOS DE NADA, YA QUE AQUÍ LO QUE PRIMA ES QUE UN INGLES GANE EL MUNDIAL, EL CHIVATO, ES EL QUE LI� ESTO PARA CONSEGUIR SU �NICO INTER�S QUE ERA PERJUDICAR A FERNANDO LO SUFICIENTE PARA QUE HAMILTO GANARA EL MUNDIAL, ESO SI CONSIGUIENDO QUE QUEDARA LO SUFICIENTEMENTE ARRIBA COMO PARA QUE MACLAREN GANARA EL MUNDIAL DE MARCAS Y DE ESTA FORMA CONSEGUIR LOS DOS TÍTULOS, PERO ESTAS COSAS UNA VEZ QUE SE ENCIENDEN NO SE SABE COMO VA A TERMINAR.
LO QUE LES HA PASADO ES QUE SE LES HA IDO DE LA MANO A MACLAREN, Y LA MIERDA TERMINA SALPICANDO SIEMPRE A AQUEL QUE LA TIRA, INDUDABLEMENTE LA HAN TIRADO EL PROPIO JEFE O ALGUIEN CON EL SUFICIENTE PODER Y PERMISO, PUEDE SER EL PADRE DE HAMILTON, O NO SE PRESENTO EN VARIAS OCASIONES EN SUS DESPACHOS PARA QUEJARSE DE EL COMPAÃ?ERO DE SU HIJO, USTEDES TIENEN LA SALTEN, Y EL MANGO, PERO EL FUEGO LO HAN PUESTO LOS PROPIOS INTERESADOS, POR MUCHO QUE LA PRENSA QUIERA PONER DE MALO A FERNANDO, PRENSA INGLESA Y ALEMANA, USTEDES HAN VISTO QUE LA PRENSA ESPAÃ?OLA TENGA ESE COMPORTAMIENTO, NO. RON DENIS TIENE DEMASIADOS INTERESES Y SE AYUDA DE LA PRENSA, QUE EN MAS DE UNA OCASIÃ?N A COMENTADO QUE TENIA EL PRIVILEGIO DE PODER USAR SI EN ALGÃ?N MOMENTO LO NECESITARA, DE LOS COMISARIOS DE LA FIA TAMBIÃ?N PARÃ?ESE TENER ALGO DE MANO, O ESO SE DESPRENDIÃ? O ENTENDIERON, EN LAS DECLARACIONES QUE REALIZO CUANDO DESPUÃ?S DE LA SANCIÃ?N Y EN LA MISMA PUERTA DEL EDIFICIO DE LA FIA REALIZO SUS PRIMERAS PALABRAS FUERON EVIDENTE COMO CLARA PERO SERÃ? YO EL Ã?NICO EN ENTENDERLAS, COMO SIEMPRE O YO SOY MUY MAL PENSADO, Y ESCASO EN CONOCIMIENTOS QUE SI LO SOY PERO CREO QUE ALGUNAS COSAS LAS SUELO ENTENDER.
CUANDO RON DENIS HABLA DE AMENAZAS POR PARTE DE FERNANDO ALONSO CON EL CASO DE LOS CORREOS HAY QUE CREEDLE, PUES YO SI ME CREO SUS PALABRAS CUANDO DEJO CAER QUE CON AMENAZAS INCLUIDA, CON SUS PALABRAS QUE QUIZÁS DESPIDA A FERNANDO ALONSO ANTES DE TERMINAR EL MUNDIAL, ESTO NO ES UNA AMENAZA, QUE QUIERE QUE EN CIMA ALONSO HAGA COMO SI NO PASARA NADA, LE ACUSA DE QUERER SOBORNAR A SU EQUIPO, TAMBI�N SOBORNABA CUANDO ESTABA EN RENAULT, ESO SI ES UNA DEMOSTRACI�N DE QUERER TRASMITIR A SU GENTE DE QUE SI EL GANA ELLOS TAMBI�N, Y LA MEJOR MANERA ES LA DE REPARTIR EL PREMIO, REPARTO QUE YA HACIA CUANDO GANABA EN RENAULT, ENTONCES AQUELLO NO ERA SOBORNO, ERA SER COMPA�EROS, DE ECHO A SIDO UNOS DE LOS POCOS GENIOS DE ESTE MUNDILLO QUE HAN LLEGADO A COMPARTIR CON SUS T�CNICOS PARTE DE LAS GANANCIAS, YA QUE SE SUPONE QUE SI GANAS, GANAS POR UNA LABOR DE EQUIPO, QUE APRENDA RON DENIS DE ESE COMPORTAMIENTO Y QUE SE LO INCULQUE AL AMBICIOSO DE HAMILTON.
POR LO QUE ENTIENDO DE LAS FORMAS, LAS MIRADAS Y COMPORTAMIENTO EN HAMILTON UN COMPORTAMIENTO UN TANTO EXTRA�O Y LA CARA ES EL ESPEJO DEL ALMA EN ESTE CASO NUNCA MEJOR DICHO, EN DEFINITIVA LO QUE INTENTO CON ESTO ES QUE SEAN IGUAL DE CONTUNDENTES CON HAMILTON, COMO EN SU MOMENTO LO FUERON CON FERNANDO, ESA ES LA �NICA FORMA DE QUE LOS QUE ESTAMOS POR FUERA DEL CIRCO VEAMOS IMPARCIALIDAD, Y JUSTICIA, ES DECIR BALANZA. HAMILTON ES UN VERDADERO FALSO TANTO CON SU JEFE COMO CON USTEDES Y USTEDES TIENEN PRUEBAS E EVIDENCIAS, USEN LA IMÁGENES Y LOS TEXTOS DE ARCHIVOS DE DECLARACIONES, GESTOS, PALABRAS, HECHOS .GRACIAS POR ATENDERME Y PERDONEN LAS MOLESTIAS.
—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Monday, September 10, 2007 5:55 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A

ESTIMADO AMIGO ESTAS LÍNEAS LAS ACABO DE MANDAR A DUDAS F1 DE TELECINCO PARA ANTONIO LOBATO Y GONZALO SERRANO, ESPERO QUE AL MENOS ELLOS SI PUEDAN HACER ALGO, Y AYUDAR NOS A LOS ESPECTADORES, SEGUIDORES, O LO QUE DICEN ALGUNOS ALONSISTAS, DA IGUAL LO �NICO QUE IMPORTA ES QUE TODO SALGA BIEN. UN ABRAZO Y BUENA CARRERA EL DOMINGO FUE UN BUEN GOLPE DE EFECTO CONTRA NUESTROS ENEMIGOS.

HOLA BUENAS ME LLAMO EDUARDO ENCANTADO DE CONOCERLES, GRACIAS POR ATENDERME. TENGO UNA LIGERA DUDA QUE ME GUSTARÍA QUE SR GONZALO O LOBATO, ME AYUDARAN A ENTENDER.
SI LA FIA SE RIGE POR UNAS NORMATIVAS POR LAS CUALES SE OBLIGA A LOS EQUIPOS Y SUS DIFERENTES COMPONENTES MECÁNICOS INGENIEROS, PILOTOS Y UN LARGO ECT, A CUMPLIR DICHAS NORMAS, Y EXISTIENDO COMO EXISTEN ALGUNAS LAGUNAS TANTO EN PROHIBICIONES COMO EN CONCEPCIONES DE DIFERENTES TRATO, EN REPRIMENDA DE LA IGUALDAD PARA TODOS LOS COMPONENTES DEL CIRCO DEL MUNDIAL.
COMO ES POSIBLE QUE A UNOS EQUIPOS SE LES CASTIGU� POR ACTUAR DE ALGUNA FORMA CON NORMAS INTERNAS QUE POR LO QUE HE LEÍDO HAY LA FIA NO TIENE POTESTAD PARA SANCIONAR EN NINGUNA FORMA A LOS EQUIPOS Y MUCHO MENOS A LOS PILOTOS, PONGAMOS COMO EJEMPLO EL DIA EN QUE NUESTRO AMIGO FERNANDO DEJO ESPERANDO AL HAMILTON DETRÁS DE SU COCHE, FERNANDO FUE SANCIONADO CON LA PERDIDA DE CINCO POSICIONES Y LO QUE ESTO ACARREO PARA LA EXPECTATIVAS DEL CAMPE�N, DE NUESTRO FERNANDO.
CUANDO A LA FIA LE INTERESA TIRA DE IMÁGENES DE ARCHIVO, BUENOS PUES SI NOSOTROS HACEMOS LO MISMO ENCONTRARÍAMOS TANTOS ACTOS DIGNOS DE SER SANCIONADOS QUE ALGUNOS PILOTOS YA RETIRADOS PERDERÍAN ALG�N MUNDIAL DE LOS QUE YA TIENEN EN SUS VITRINAS COMO UN RECUERDO. EN ESAS NORMATIVAS CREO QUE SI HAY UNAS PAUTAS COMUNES DE COMPORTAMIENTO QUE SON IGUALES PARA TODOS LOS PILOTOS COMO POR EJEMPLO NO FALTAR AL RESPETO A NADIE, SUPONGO QUE MUCHO MENOS A TU JEFES Y COMPA�ERO, CUANDO ELLOS QUIEREN TIENEN ACCESO A LAS CONVERSACIONES DE LOS PILOTOS CON LOS EQUIPOS, COMO ES QUE NO HUBO NINGUNA SANCI�N PARA HAMILTON.
POR OTRA PARTE ES DE ENVIDIAR LA FORMA CON QUE LA FEDERACI�N ITALIANA A SALIDO A LA DEFENSA DEL EQUIPO ITALIANO, ES DECIR FERRARI, LA VERDAD ES QUE TODAVÍA ESTOY ESPERANDO ALGO MÁS QUE UNAS LEVES PALABRAS EN FAVOR DE NUESTROS PILOTOS, SR DE LA ROSA, SR FERNANDO, LA FEDERACI�N ESPA�OLA SE DEBERÍA DE HABER TIRADO A LA YUGULAR DE LA ITALIANA SACANDO TODO TIPO DE IMAGINES DE ARCHIVOS DONDE PUDIERAN DEMOSTRAR CUANTAS VECES SE HA DEJADO DE SANCIONAR A LOS HERMANOS ALEMANES-M�NACO, Y TANTAS Y TANTAS QUE LES PODRÍA LLEGAR A ABURRIR CON MIS COMENTARIOS, POR OTRO LADO LA PRENSA, MONOS MAL Y AQUÍ OS TENGO QUE DAR LAS GRACIAS FERNANDO TIENE A TRES INCONDICIONALES DEL EL, PERO SOBRETODO DE LA VERDAD, QUE HACEN LOS PERI�DICOS DEPORTIVOS ESPA�OLES QUE NO SACAN LOS FAMOSOS ESCÁNDALOS YA PASADOS, AUN QUE SOLO SILVA PARA RECORDARLES A ALGUNOS LA MEMORIA, MI PROBLEMA ES QUE ESTOY MUY FALTO DE CULTURA Y DE MEDIO, SI NO QUE SE PREPAREN LOS COMPONENTES DE LA FIA, PORQUE LES LLOVERÍAN RECUERDO HASTA DE 1950 CUANDO COMENZ� ESTO, HOY DISFRUTAMOS POR TENER A UN ESPA�OL, PORQUE NO LO CUIDAMOS COMO HARÍAN EN EL RESTO DEL MUNDO, DARLE UN EMPUJ�N A LA PRENSA, QUE TIREN DE LA HISTORIA Y QUE LLENEN TITULARES DE PERI�DICOS Y ESPACIOS DE RADIO ATACANDO A TODO AQUEL QUE HAYA SALIDO IMPUNE, SIN SANCI�N POR UNA MALA ACTUACI�N, EN EL MUNDIAL, EN CUALQUIERA DE LAS ETAPAS DE LOS MISMO.
DESPU�S DE EMPEZAR A ESCRIBIR ESTE ESCRITO HE LEÍDO EL MARCA, EL ARTICULO DE ANTONIO LOBATO, JUSTO EN LA POSTERIOR HAY UNO DONDE RON DENIS DICE ESTAR ARTO DE SER UN SACO DE BOXEO, Y QUE COMIENZA LA GUERRA, CON LA INFORMACI�N QUE EL DICE TENER DE FERRARI Y RENAULT LES PUEDE HACER MUCHO DA�O, ME PREGUNTO YO, A QUE ESPERA A SACARLES LAS U�AS DE UNA VEZ POR TODAS A CADA UNO DE LOS INTENTA DESTABILIZAR Y UNDIR A MACLAREM, QUE LO HAGA CUANTO ANTES, Y DE AMINO QUE TENGA CUIDADO CON SU AIJADO Y SU PADRE QUE SON LO QUE ESTAN MOVIENDO TODA LA BASURA QUE ESTA SALPICANDO A EL EQUIPO DEL INGLES, EN SU CASA ES DONDE TIENE LOS PRINCIPALES ENEMIGOS, QUE SON LOS QUE LE ESTAN BUSCANDO LOS TRAPOS SUCIOS PARA QUE LOS DEMAS PUEDAN TIRARLE TODO LO QUE PUEDAN PARA DESESTABILIZAR AL �NICO QUE SE ENTREGO A MACLAREM, ESE ES EL GENIO QUE NO HIZO QUE NADIE FIRMARA UNA CLÁUSULA DE SER EL �NICO Y PRIMER PILOTO, EL QUE CONSIGUI� HACER DE UN COCHE DE SERIE EN UN COCHE PARA MARCAR DIFERENCIA Y NO SOLO GANAR EL MUNDIAL SI NO ACABAR CON VARIOS A�OS DE SEQUÍA.
GRACIAS POR ATENDERME, EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: dudasf1@informativost5.com
Sent: Monday, September 10, 2007 12:46 PM
Subject: EDUARDO PEÃ?A

POR RECORDAR RECUERDO CUANDO EMPEZARON LOS PROBLEMAS CON LOS BAJOS M�VILES O DESPLAZABLES DE LOS CONCHES, SOBRE TODO LOS DE FERRARI, ES MÁS RECUERDO COMO LA FIA AVISO A FERRARI DE LOS DÍAS EN LOS QUE SE IBAN A REALIZAR DICHAS INVESTIGACI�N, ESO LO �NICO QUE QUIERE DECIR ES QUE TIENEN VENTAJAS SOBRE LOS DEMÁS EQUIPOS, DE ESTA FORMA USTEDES NO PENALIZAN A FERRARI Y ELLOS SIEMPRE VAN POR DELANTE DE LOS DEMÁS EQUIPOS, TODAVÍA NO HAN PERDIDO NING�N PUNTO POR UNA SANCI�N DE LA FIA, AUN TENIENDO MOTIVOS MÁS QUE SUFICIENTES PARA EJECUTAR ESA POSIBILIDAD DE LA QUE DISPONE DICHO ESTAMENTO. ESTO DA QUE PENSAR QUE USTEDES NO SON TOTALMENTE IMPARCIALES EN LA EJECUCI�N DE LAS OBLIGACIONES DEL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMATIVAS COMUNES PARA TODOS LOS EQUIPOS, POR LO QUE ME EXTRA�A QUE AL IGUAL QUE LA FEDERACI�N ITALIANA, LA ESPA�OLA NO HAY ACTUADO CONTRA USTEDES CON LA MISMA CONTUNDENCIA CON LA QUE ACT�AN EN ITALIA, PARA MI COMO ESPA�OL ES VERGONZOSO QUE LA FEDERACI�N ESPA�OLA HAYA ABANDONADO A FERNANDO Y DE LA ROSA A SU SUERTE, AUN SIENDO INOCENTES DE LO QUE NO CABE LA MENOR DUDA, LA FEDERACI�N ESPA�OLA DEBERÍA DE HABER BOMBARDEADO CON DENUNCIAS LA FEDERACI�N INTERNACIONAL CONTRA FERRARI Y LA FEDERACI�N ITALIANA, ESPERO QUE ALGUIEN SE DE POR ALUDIDO Y SE PONGAN LAS PILAS MAS DE UNO QUE DEBEN ESTAR C�MODA MENTE SENTADO EN ESOS SILLONES DE ESPALDAR ALTO EN LO QUE ACOMODAN SUS FRÁGILES ESPALDAS.
ES CURIOSO QUE EL MISMO COMISARIO QUE PROMUEVE LA DENUNCIA CONTRA MACLAREN, SEA EL MISMO QUE ENTREGO EL PREMIO AL TERCER PILOTO EN EL GRAN PREMIO DE MONZZA, QUE CURIOSAMENTE ESTE SE�OR ES, DIGO EL GANADOR DEL EQUIPO DE FERRARI, NO DEJA DE SER MENOS CURIOSO QUE ESTE MISMO SE�OR TENGA INTERESES COMERCIALES CON DICHO EQUIPO ES DECIR CON FERRARI, LAS CURIOSIDADES SE BASAN EN UN PEQUE�O ESTUDIO MATEMÁTICO DE PROBABILIDADES, ESTA A LA VEZ QUE AUMENTA EL NUMERO DE PERSONAS QUE PARTICIPAN EN UN EVENTO, VA EN RELACI�N A LA CANTIDAD DE GENTE QUE SE DEDICA A LA ORGANIZACI�N DEL MISMO, POR LO QUE LAS POSIBILIDADES DE ESA PEQUE�A COINCIDENCIA ES RELATIVAMENTE PEQUE�A.
CON ESTO NO QUIERO NADA MÁS QUE RESALTAR EL ECHO CURIOSO DE LAS PROBABILIDADES YA QUE OTRA COSA NO PUEDO PROBAR POR MIS ESCASOS RECURSOS, CONOCIMIENTOS, CONTACTOS, Y CUANTAS MÁS COINCIDENCIAS SE PUDIERAN DAR, EN ESTO HAY NUMERABLE RAZONES EN LA QUE YO NO PUEDO DIRIGIR MIS COMENTARIOS O PERSONALIZAR LOS MISMOS. LO QUE SI ESTA CLARO QUE TODO LOS MEDIOS SE MUEVEN POR UNA SOLA RAZ�N Y ESTA ES LA ECON�MICA, RENTABILIDAD, BENEFICIOS, ES DECIR GANAR DINERO.
EN LA MAYORÍA DE LOS NEGOCIOS SIEMPRE SALE ALGUIEN PERJUDICADO, ESE ES EL LIBRE MERCADO, PERO CAER TAN BAJO COMO PARA MANCHAR EL NOMBRE DE QUIENES SOLO SE DEDICAN A CORRER ARRIESGANDO SU VIDA POR UN DEPORTE QUE EN SI ES LA VIDA DE LOS PROPIOS DEPORTISTAS, QUIEN PUEDE GARANTIZAR QUE FERRARI NO ESPÍA A OTROS EQUIPOS, CUANTOS FOT�GRAFOS NO HACEN FOTOS EN LOS PERIODOS EN LOS QUE LO EQUIPOS TIENEN ENTRENAMIENTOS LIBRES ANTES DE LA TEMPORADA, PUEDE FERRARI DECIR ANTES EL JURADO QUE EN NING�N MOMENTO DE DICHA ETAPA NO ESPI� A OTROS EQUIPOS, COMO SE ENTERO FERRARI DEL MAR DAMPER DE RENAULT, SE LO CONT� UN MAGO CON UNA BOLA DE CRISTAL. LA IMAGINACI�N TIENE UN LIMITE Y ES HAY DONDE EMPIEZA EL ESPIONAJE DIRECTO O INDIRECTO.
—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Sunday, September 09, 2007 12:18 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A.

BUENAS SR ALONSO, ESTIMADO CAMPE�N, NO PARO DE PROTESTAR CONTRA EL TRATO QUE TIENEN HACIA TI, SE QUE NADIE ME VA HA ESCUCHAR Y MUCHO MENOS LEER LOS CORREOS, PERO SI ALGO ME SOBRA ES TIEMPO, Y SEGUIR�, SEGUIR�, HASTA QUE ALGUIEN LO LEA, ÁNIMOS Y A GANAR.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FIA-AUTOMOVILISMO F1º
Sent: Sunday, September 09, 2007 12:16 PM
Subject: EDUARDO PEÃ?A.

POR FAVOR LEEAN ESTE CORREO Y NO ME CONTESTE CON QUE NO LEEN EN ESPAÃ?OL, SOLO EN INGLES, ESTA PAQUINA ES INTERNACIONAL. 09/09707
BUENOS DÍAS, ESTIMADO SE�ORES, ESPERO QUE CADA VEZ QUE FERRARI NECESITE UNA NORMATIVA NUEVA PARA PODER BENEFICIASE EN SUS OBJETIVOS, Y SIEMPRE QUE ESTAS NORMATIVAS SOLO PERJUDIQUEN A OTROS EQUIPOS USTEDES TENGAN LA INICIATIVA SUFICIENTE Y LA IMAGINACI�N NECESARIA PARA PODER AYUDAR A ESA MARACA, COMO POR EJEMPLO, HE ESTADO LEÍDO LAS NORMATIVAS DE LA FIA, EN RELACI�N A CUANDO UN EQUIPO TIENE SUS DOS COCHES EN EL BOX, Y POR LO LEÍDO USTEDES NO TIENEN AUTORIDAD PARA SANCIONAR A FERNANDO ALONSO POR HACER ESPERAR A HAMILTO DETRÁS DE EL. SI PUEDEN SANCI�N A FERRARI LAS VECES QUE HIZO QUE EL PILOTO QUE ESTANDO PRIMERO DEJARA PASAR AL SEGUNDO, ESTO SI. CUANDO UN PILO CON VUELTA PERDIDA PERJUDICA AL QUE ESTA PASÁNDOLO Y SUFRE POR ESA ACTITUD UN ACCIDENT� TAMBI�N. OTRO EJEMPLO ES QUE AL ALEMÁN DE FERRARI EN EL CIRCUITO DE MOZA EL A�O PASADO LOS COMISARIOS DE PISTA LE AYUDARON A EL A SALIR A LA PISTA, OJO ESTA EN FERRARI, A FERNANDO NO LE EMPUJARON, L�GICO ESTABA EN RENAULT. MASSA EQUIPO FERRARI, INTENTO ECHAR DE LA CARRERA A FERNANDO EN DOS OCASIONES ESTO MÍNIMO, SI HUBIERA SIDO AL REV�S, SEGURO QUE USTEDES TIENEN NORMATIVAS PARA SANCIONAR A FERNANDO ALONSO. EN CUANTO AL ESPIONAJE, YA NO SE ACUERDAN DEL AMORTIGUADOR DE MAZAS QUE COPIO FERRARI, RENAULT LO TUBO QUE QUITAR JUSTO CUANDO USTEDES DEJARON A FERRARI CON ALGO PARECIDO. AHORA QUIEREN A TODA COSTA QUE FERNANDO NO GANE EL MUNDIAL, TAMBI�N INTERESES DE FERRARI, COMO LAS RUEDA QUIEN PAGO MÁS POR ECHAR A MICHELÍN, QUIEN GANO MÁS, LA SEGURIDAD DE LOS PILOTOS NO YA QUE SOLO HAY UN FABRICANTE ESTUDIANDO Y EXPERIMENTANDO, CUANDO ANTES HABÍA DOS ESTO NO ES MEJOR PARA EL PUBLICO, AL IGUAL QUE HAY CARROCERÍAS Y MOTORES QUE EN TEORÍA VAN MEJOR EN TAL O CUAL DEPENDIENDO DEL CIRCUITO, PUES CON LAS RUEDAS IGUAL, O LA INTENCI�N ERA AYUDAR A FERRARI. LO QUE SI CREO QUE HAY EN SUS NORMAS Y SANCIONABLES ES QUE UN PILOTO NO PUEDE FALTAR AL RESPETO A NADIE Y MENOS POR LA COMUNICACI�N DE EQUIPO, COMUNICACI�N QUE USTEDES ESCUCHAN AL IGUAL QUE EL PUBLICO, LA ACTITUD DE HAMILTO AL NO CUMPLIR CON LAS NORMAS DE EQUIPO CON LA INTENCI�N DE DAR IGUALDAD A LOS PILOTOS EL LA IMPIDI� NO CUMPLIENDO DICHAS NORMAS, USTEDES NO SANCIONARON, A FERNANDO SI, QUE QUIEREN USTEDES QUE PENSEMOS DE USTEDES EN RELACI�N A SU COMPORTAMIENTO CON ESTA ACTITUDES.

DIA 25-AGOSTO-2007.
HOY NOS DEMOSTR� MACLAREN Y POR TANTO MERCEDES, QUE EL PILOTO HAMILTO DISFRUTA DE UNA IMPUNIDAD MONUMENTAL, DESMEDIDA, Y IMPENSABLE EN OTROS EQUIPOS CON MENOS FAMA DE SER SERIOS, SE IMAGINA LA CLASE DE SANCI�N QUE LE HUBIERAN IMPUESTO A EL ES COMPA�ERO DE FERNANDO ALONSO EN SU �POCA EN RENOUT, O EN FERRARI A MASSA SI HUBIERA ATACADO AL ES CAMPE�N ALEMÁN, NO SE�ORES ESTO NO ES SERIO. CUANDO UN EMPLEADO LE PIERDE EL RESPETO A SU JEFE Y ADEMÁS EN PUBLICO, ESTE PIERDO TODO SUS DERECHO Y LA JUSTICIA ASÍ LO ENTIENDE, SIEMPRE FALLA A FAVOR DEL EMPRESARIO, MÁS CUANDO SON INCUMPLIMIENTO DE ORDENES, QUE HUBIERA PASADO SI HUBIERA SIDO FERNANDO EL CAUSANTE DE TODO EL MAL, EL NO FUE A LA REUNI�N DE LA FIA A DEJAR A SU COMPA�ERO Y A SU JEFE COMO EMBUSTEROS, DESMINTIENDO TODO LO QUE RON DENIS Y ALONSO HABÍAN TRASMITIDO A LA FIA CON SU DECLARACI�N, ES POR DESCONTADO ENTENDER QUE FUE SU PADRE QUIEN PROMOVI� TODA ESTA HISTORIA.
SE POR DESCOTADO QUE YO SOY UNA PERSONA INSIGNIFICANTE Y PARA MÁS, ESPA�OL, PERO VEO LA RETRASMISI�N DEPORTIVA, Y DISFRUTO CON LA VISTA DE VER RODAR UN MERCEDES POR LA CARRETERA, PERO CREO QUE AUN SIENDO SOLO UNA VOZ QUIERO QUE ME ESCUCHEN Y LA TENGAN EN CUENTA AUNQUE SOLO SEA PARA DECIRME VALE, PERO NO, EN SU RESPUESTA USTEDES ME INDICAN QUE TRAMITARAN A MACLAREN MI CORREO, CREO QUE ME MORIR� Y NO RECIBIR� NINGUNA RESPUESTA POR PARTE DE ELLOS, Y NO ME VALE QUE MIS PALABRAS EST�N ESCRITAS EN ESPA�OL, YA QUE YO SIENDO UN POCO ANALFABETO CUANDO RECIBO ALG�N TEXTO EN UN IDIOMA NO CONOCIDO PARA MI, TENGO UN PEQUE�O PROGRAMA QUE OCUPA MUY POCO ESPACIO EN EL DISCO DURO Y EL MISMO LO TRADUCE A MI IDIOMA.
ME ENTRETUVE EN CONSULTAR LA HISTORIA DE F1 DESDE 1950, Y HAY SANCIONES DE MUCHO TIPO A LOS PILOTOS Y EQUIPOS, MUCHAS DE ELLAS POR REPERCUSIONES MENOS IMPORTANTES, TANTO MEDIÁTICA, COMO DEPORTIVA, PERO EN TODO CASO FUERON SANCIONADOS TANTO UNOS COMO OTROS, PARA NO CANSARLES MUCHO LES DIR� QUE ME DUELE COMO PERSONA, PERO ESO ME HACE CONOCER COMO ES MACLAREN Y A USTEDES COMO MARCA NO LES BENEFICIA EN NING�N CASO UNA IMAGEN COMO LA QUE HAN TENIDO EN ESTA HISTORIA.
MA�ANA 25 DE AGOSTO TENEMOS LA PRUEBA COMO EL PILOTO INGLES SALE REFORZADO, Y LA �NICA MEDIDA DE MACLAREN-MERCEDES, ES NO DEJAR QUE SUS PILOTOS APAREZCAN POR EL CIRCUITO, PROHIBIR CUALQUIER TIPO DE DECLARACIONES, VETANDO LA PRESENCIA DE LA PRENSA ESPA�OLA, SE�ORES SEAN MÁS SERIOS, Y VEN COMO SU NOMBRE SALE SIEMPRE, LEAN MACLARE-MERCEDES, HAY ESTÁN LA MARCA MERCEDES PROHÍBE A LOS PILOTOS DE SU EQUIPO SALIR EL JUEVES DEL HOTEL, QUIEN SABE CUANTAS COSAS MAS.
AL FINAL DE ESTAS LÍNEAS LES DEJO, TANTO LA RESPUESTA QUE USTEDES ME DIERON, COMO LA QUE NO ME DIO MACLREN, LAS MADE A ALGUNOS MEDIOS MAS, Y POR SUPUESTO AL INTERESADO, SIN MAS LES DOY LAS GRACIAS POR ATENDER,

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Tuesday, August 14, 2007 9:41 PM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

Estimado señor alonso al menos parece que en mercedes nos escuchan, otra cosa es que tomen algún tipo de medida, en espera de que así sea y se tomen las medidas necesarias, para nuestro beneficio, un cordial saludo, Eduardo.

Estimado Sr. Peña:

Hacemos referencia a su correo electrónico del 14 de agosto en el que nos mostraba su descontento con lo ocurrido en el Gran Premio de Hungría.

Le informamos que damos traslado de sus comentarios al equipo Mc Laren.

Agradeciéndole que se haya dirigido a nuestro departamento le saluda muy atentamente,

Marta Lorenzo
Departamento de Atención al Cliente
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Gaetano Martinolaan 10
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Service Nr.: 91-375 30 66
Fax: 91-375 30 65
mailto: cs.esp.dealers@cac.daimlerchrysler.com

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A los efectos previstos en la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre (Ley de Protección de datos de Carácter Personal), ponemos en su conocimiento que sus datos van a ser incorporados y tratados en una base de datos para realizar la gestión por Vd. encomendada y/o mantenerle informado sobre nuestros Productos y Servicios, mediante el envío de información comercial de nuestra Marca, disponiendo Vd. de los derechos de rectificación, cancelación y oposición previstos por la ley. Dichos datos sólo serán usados por empresas del Grupo DaimlerChrysler y su Red Oficial de Concesionarios para la finalidad indicada anteriormente.
El responsable de dicha base de datos es a todos los efectos DaimlerChrysler España, S.A., Avda. de Bruselas 30, Polígono Arroyo de la Vega, Alcobendas-28100 Madrid.

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—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: MARCA DEPORTIVO
Sent: Tuesday, August 07, 2007 2:37 AM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: MARCA DEPORTIVO
Sent: Tuesday, August 07, 2007 1:02 AM
Subject: Fw: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

—– Original Message —–
From: EDUARDO PEÃ?A
To: admin@fiacommunications.com
Cc: FERNANDO ALONSO-MAGI
Sent: Tuesday, August 07, 2007 12:51 AM
Subject: EDUARDO PEÃ?A VAZQUEZ.

ESTIMADO AMIGO FERNANDO ALONSO, ESPERO QUE NO TE SIENTA DESAMPARADO NI ABANDONADO, TE IMAGINAS SI TU FUERAS ITALIANO, LO POCO QUE TODOS HUBIERAN TARDADO EN SALIR A DEFENDER A SU COMPATRIOTA, EN TODOS LOS NIVELES Y ESTAMENTOS, DENTRO Y FUERA DE LOS MEDIOS, A RESPONSABLE DE LA ORGANIZACIÃ?N DE LA FORMULA UNO, INDEPENDIENTEMENTE DE SI TUVIERAS O NO RAZÃ?N, TANTO SI EL MOTIVO DE LA SANCIÃ?N ES JUSTO O NO, A ELLOS NO LE IMPORTA SI ERES O NO CULPABLE, SU MISIÃ?N ES DEFENDER A SU COMPATRIOTA.

COMO ES POSIBLE QUE LA FEDERACI�N ESPA�OLA ESPERARA AL DOMINGO A PRIMERA HORA PARA MANIFESTAR SU DESACUERDO CON LA INTERNACIONAL, NO SE�ORES EN EL MISMO MOMENTO QUE SE TIENE EL MENOR CONOCIMIENTO DE ESA POSIBILIDAD SE EMPIEZA A BOMBARDEAR A DICHA ORGANIZACI�N CON TODO TIPO DE ESCRITOS, Y SE PONE AL PERSONAL DE LA FEDERACI�N ESPA�OLA A ESTUDIAR LOS ESTAMENTOS PARA ENCONTRAR CUALQUIER LAGUNA QUE PERMITA AYUDARTE A IMPEDIR QUE SE TE PUEDA LLEGAR A SANCIONAR, ES IMPERDONABLE LO QUE HAN HECHO, ESPERANDO AL DOMINGO BIEN ENTRADA LA MA�ANA, ESTANDO ALLÍ MISMO UN REPRESENTANTE DE LA MISMA, NO SE�OR MI� USTED SE PONE EN LA PUERTA Y NO DEJA DE DAR LA LATA HASTA QUE AL MENOS ALGUIEN LE ESCUCHE, Y SE PLANTEAN TANTAS Y CUANTOS ESCRITOS NOS PERMITA LA IMAGINACI�N REALIZAR, PARA VALORAR A ESTOS SE�ORES YO YA TENGO MI NOTA, Y NO ES UN APROBADO.

NOSOTROS SIN EMBARGO PARA DEFENDERTE TENEMOS QUE ESPERAR A QUE SALGAN A LA LUZ TODA Y CADA UNA DE LAS VERSIONES, DE UN LA LADO Y DEL OTRO, HAY COSAS QUE NO ENTENDERÃ? NUNCA POR MUCHOS AÃ?OS QUE VIVA. PARA MI TODO ESTO SOLO TIENE UNA LECTURA IMPEDIR A CUALQUIER PRECIO QUE TU REVALIDES EL TITULO DE CAMPEÃ?N DEL MUNDO. PARA ALGUNOS LO QUE HA HECHO TU COMPAÃ?ERO NO TIENE NOMBRE, CUANDO UNOS COMPAÃ?EROS LLEGAN A UN ACUERDO Y SE REPARTEN LAS OPORTUNIDADES LOS TRATOS HAY QUE MANTENERLOS, INDEPENDIENTEMENTE DE SI TE VIENE BIEN O NO EN ESE MOMENTO.

A PARTIR DE AHORA YA SABES QUE SI ANTES ESTABAS SOLO, YA ES QUE NO TE PUEDES FIAR NI DEL ACOPLAMIENTO DEL CASCO, EN TELECINCO PODEMOS TENER Y TENEMOS BUENOS ALIADOS ESPERO QUE NOS ECHEN UN CABLE PARA SEGUIR EMPUJÁNDOTE LO QUE EST�S EN NUESTRAS MANO PARA CONSEGUIR QUE SEAS CAMPE�N, SI ENTIENDES QUE PUEDO HACER ALGO NADA MÁS QUE ME LO TIENES QUE PEDIR PARA MI SERIA UN PLACER PODER TENER LA OPORTUNIDAD DE AYUDARTE Y SI PUDIERA MANDAR ESTOS ESCRITOS A TU JEFE, A MERCEDES LA FABRICA Y NO SE, BUENO QUE TENGAS UN POCO DE MENOS MALA SUERTE, CREO QUE SOLO CON ESO GANAMOS. UN ABRAZO.

ES CURIOSO QUE CADA VEZ QUE ALG�N EQUIPO COMO FERRARI, HA COMETIDO ALG�N TIPO DE IRREGULARIDAD, SIEMPRE SE LE ABRI� UNA INVESTIGACI�N EL RESULTADO DE LA MISMA ES EL SIGUIENTE, CON ESTA INVESTIGACI�N LO QUE USTEDES CONSIGUEN ES CREAR UNA NUEVA NORMA QUE IMPIDA A LOS DEMÁS EQUIPOS COMETER LAS IRREGULARIDADES DE FERRARI, ESO SI DE LA MISMA YA SE BENEFICIO FERRARI. PODRÍAMOS PONER CASO DE LA TEMPORADA ANTERIOR PERO SERIA UNA LISTA DEMASIADO LARGA, SIN EMBARGO DE ESTE A�O TENDRÍAMOS TRES QUE SI PODEMOS UTILIZAR: BARCELONA, FELIPE MASSA, ECHA DE LA CALZADA A FERNANDO ALONSO CUANDO ESTE YA TENIA LA PARTE BUENA, PREMIO DE EUROPA: OTRA VEZ FELIPE MASSA, CURIOSO, Y OTRA VEZ SE VE INTENCIONALIDAD EN ECHAR DE LA CARRERA A FERNANDO ALONSO, CURIOSO O NO HAY NINGUNA SANCI�N, OTRA VEZ GRAN PREMIO DE EUROPA: A HAMILTO LO SACAN DE LA TIERRA CON LA GR�A, NO PASA NADA PERO EN ADELANTE NING�N PILOTO SE PODRÁ VENEFICIAR DE ESA SITUACI�N. DE HAMILTO TENEMOS PARA ESCRIBIR UN LIBRO. HAMILTON ESTA A PUNTO DE CHOCAR CON EL ITALIANO DE RENAULT, PERO ES HAMILTON, O FERRARI, POR QUE HAY EN USTEDES TANTO INTER�S EN QUE FERNANDO NO HAGA QUE SE TENGAN QUE RESCRIBIR LA HISTORIA DE LA FORMULA UNO, TANTO PUEDEN LLEGAR A VENDER SU PROFESIONALIDAD Y TRABAJO, CUANTO PODER TIENE EL PADRE DE HAMILTO QUE CONSIGUE QUE USTEDES LE QUITEN CINCO PUESTO A FERNANDO ALONSO, Y NO SANCIONEN A UN PILOTO QUE NO HACE CASO DE LAS ORDENES DE EQUIPO, PUES BIEN SE�ORES SI NO SE PUEDE EN CARRERA SANCIONAR A UN PILOTO EN BASE A QUE NO HACE CASO DE LAS ORDENES DE EQUIPO, ENTIENDO QUE MUCHO MENOS USTEDES PUEDEN SANCIONAR EL COMPORTAMIENTO DE UN PILOTO EN EL �NICO SITIO DEL CIRCUITO DONDE PUEDEN HACER LO QUE QUIERAN DEPORTIVAMENTE HABLADO, HAY NO HAY NORMAS QUE VALGAN, MENOS LA HAYAN ESTABLECIDAS, Y POR LA QUE USTEDES PENALIZARON A ALONSO NO EXISTE EN NINGUNA PARTE DE LAS NORMAS ESTABLECIDAS POR LA FIA. POR ULTIMO YO ME PREGUNTO QUE HUBIERA PASADO SI EL EQUIPO HUBIERA SIDO OTRO Y EL PILOTO ALEMÁN.

LÍNEA DE META DESPLAZA LA TRAYECTORIA DE ALONSO, EN VARIAS SALIDAS NADA MÁS COMENZAR LA CARRERA, EL PILOTO LLEGA A CAMBIAR DE TRAYECTORIA HASTA EN SEIS OCASIONES, PERO NO HAY SANCI�N, AL SALIR DE BOX,

PERDONA QUE SEA TAN PESADO PERO ES QUE NO PUEDO AGUANTARME, GRACIAS

Y en neutral también pondría a Ralf xD (sólo fué en Monaco, nada mas).

Y en neutral también pondría a Ralf xD (sólo fué en Monaco, nada mas).